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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 經(jīng)歷了暴利時代的無縫鋼管迎來了五年來的最低點，無縫鋼管市場供需抵觸進(jìn)一步加劇之下，“猖狂的石頭”正敏捷降溫。
本年無縫鋼管價格一路下跌，截至10月中旬，我國進(jìn)口無縫鋼管到岸價格為82美元，相頻歲首年代的每噸133美元，跌幅已近40%。受價格大幅下挫影響，國內(nèi)無縫鋼管貿(mào)易利潤空間快速緊縮，不少貿(mào)易商吃虧嚴(yán)重陷入困局。
無縫鋼管分析師劉智強告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者：“本年做無縫鋼管的貿(mào)易商日子不太好過，已有貿(mào)易商暫停操作，還有一部分控制了范圍，削減了無縫鋼管的占比，營業(yè)重心轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)、大豆和糧油等大批商品?！?br />
進(jìn)口量增長
業(yè)內(nèi)用“慘痛”來形容2014年的無縫鋼管市場。在本年，無縫鋼管需求放緩，無縫鋼管供給大增的格局下，礦價持續(xù)下挫，上半年青松破百，第三季度破“八十”。
今朝我國港口無縫鋼管現(xiàn)貨價格已經(jīng)跌破80美元/噸，創(chuàng)下2009年9月以來最低程度。這一價格在一年前，則為135美元/噸。在更早的2011歲首年代時，無縫鋼管的價格尚在190美元的高點。
盡管無縫鋼管價格暴跌仍在持續(xù)，不過多位無縫鋼管分析師均認(rèn)為價格再降低的空間有限?！叭缃?0美元的價格是國表里都能接收的價格，八九月份成交量不錯?！眲⒅菑姺Q。
因為無縫鋼管價格還沒有跌到礦商盈利點以下，幾大海外礦商仍然在擴(kuò)大產(chǎn)能。跟著國外礦山擴(kuò)產(chǎn)項目投產(chǎn)，進(jìn)口礦供給量大增，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計1-9月份我國無縫鋼管進(jìn)口量同比增長16%。
根據(jù)中礦協(xié)及其他公開數(shù)據(jù)，2014年9月中國進(jìn)口無縫鋼管8469.49萬噸，環(huán)比漲13%，同比漲1.56%。2014年1-9月份累計進(jìn)口無縫鋼管6.99億噸，同比客歲同期漲13%。
今朝，國內(nèi)聊城無縫無縫鋼管進(jìn)口礦配比依然保持在高位，高配比重要原因是進(jìn)口礦量多價格低，表里礦的比拼，最終決定的仍是價格。從本年的數(shù)據(jù)來看，外礦價格一向低于國內(nèi)礦價。
而無縫鋼管市場供需抵觸加劇，也導(dǎo)致了港口庫存大幅攀升。1-9月全國港口庫存累計增長2139萬噸。截至2014年10月17日，同口徑統(tǒng)計的30個重要港口進(jìn)口礦庫存為10100萬噸，環(huán)比上周削減185萬噸，較上月同期降5.9%。
進(jìn)口礦港口庫存已經(jīng)持續(xù)3周出現(xiàn)降低情況，近一個月港口庫存降低了近500萬噸。“比來港口庫存降低，到港量不多。不過無縫鋼管提貨還算穩(wěn)定，如今港口庫存根本比較穩(wěn)定?！狈治鰩煼Q。
貿(mào)易商利潤空間遭緊縮
在無縫鋼管價格下跌風(fēng)暴中，首當(dāng)其沖的是國內(nèi)無縫鋼管貿(mào)易商。在利潤空間遭到緊縮之后，貿(mào)易企業(yè)改變策略求轉(zhuǎn)型，有的則暫停無縫鋼管營業(yè)。有的甚至吃虧嚴(yán)重，被鐫汰出局。
無縫鋼管貿(mào)易企業(yè)如今資金重要，前期庫存吃虧嚴(yán)重。江蘇地區(qū)某鋼企相干負(fù)責(zé)人泄漏，不僅中小型無縫鋼管貿(mào)易商生計艱苦，在行業(yè)中排名靠前的一些貿(mào)易商亦面對生計困境。
無縫鋼管年進(jìn)口量2000萬噸的中鋼貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人曾估計，前期庫存較高、資金嚴(yán)重艱苦的企業(yè)將可能率先出局。
分析師告訴記者：“經(jīng)由幾波價格大幅下跌，已有一小部分經(jīng)由過程倒貨和賣貨的無縫鋼管貿(mào)易商，栽在這場價格暴跌風(fēng)暴里。如今貿(mào)易商存貨變得謹(jǐn)慎，怕資金流轉(zhuǎn)不過來?！?br />
劉智強介紹，今朝無縫鋼管貿(mào)易重要為兩種模式。“一個是直接從國外礦山將無縫鋼管拉到青島港等港口來賣的，從買進(jìn)到賣出，有個三四十天的運輸時光差，等拉到國內(nèi)港口時，價格已經(jīng)跌下來了。今朝這種模式一噸無縫鋼管吃虧30元到50元?！眲⒅菑娬J(rèn)為，這種模式的無縫鋼管貿(mào)易商生計已十分艱苦。
他所說的第二種模式為，與無縫鋼管廠關(guān)系不錯的貿(mào)易商根據(jù)聊城無縫鋼管的需求來采購，賺取差價?！耙郧耙粐崯o縫鋼管能賣820元的時刻，他買價為800元就能賺20元一噸。可是如今價格跌到了560元/噸閣下，賺差價的操作空間已經(jīng)很小了。不過這種模式下，貿(mào)易商沒有庫存，壓力小一些?！?br />
業(yè)內(nèi)人士表示，估計后期無縫鋼管貿(mào)易模式將產(chǎn)生較大變更，應(yīng)用金融衍生品來降低無縫鋼管貿(mào)易商的風(fēng)險，對應(yīng)用金融對象套期保值的需求大幅增長。除了貿(mào)易模式的變更，貿(mào)易商為擺脫困境，也在尋求減虧之計。
支海蕾也表示，本年有一些貿(mào)易公司已經(jīng)削減無縫鋼管營業(yè)的占比，轉(zhuǎn)向有色等其他大批商品。也有仍在不雅望的，已經(jīng)暫停操作無縫鋼管營業(yè)了。