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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 一季度，無縫鋼管市場供大于求抵觸加劇，無縫鋼管價格持續(xù)下滑，庫存大幅上升，無縫鋼管業(yè)處于嚴重吃虧狀況。據(jù)統(tǒng)計，前3個月重點統(tǒng)計無縫鋼管企業(yè)實現(xiàn)利潤-23.29億元，同比削減56.04億元。
中鋼協(xié)表示，本年一季度是進入新世紀以來無縫鋼管行業(yè)最艱苦的一季度。在整體形勢嚴格的情況下，行業(yè)企業(yè)又該若何前行?
累計吃虧面逾四成
當前，無縫鋼管業(yè)深陷盈利困境。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，一季度，重點統(tǒng)計無縫鋼管企業(yè)實現(xiàn)利潤-23.29億元，同比削減56.04億元，由盈變虧;發(fā)賣利潤率為-0.27%，同比降低0.64個百分點;累計吃虧面45.45%，同比增長14.77個百分點。
由經(jīng)濟日報社中經(jīng)家當景氣指數(shù)研究中間和國度統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中間合營編制的中經(jīng)無縫鋼管家當景氣指數(shù)申報則顯示，一季度無縫鋼管行業(yè)發(fā)賣利潤率為1.0%。固然統(tǒng)計口徑有差別，但都注解無縫無縫鋼管利潤狀況堪憂。
從臨盆數(shù)據(jù)看，一季度平均日產(chǎn)無縫鋼管225.22萬噸，相當于年產(chǎn)8.22億噸的程度，這與客歲全年無縫鋼管產(chǎn)量比擬又有所增長，同時也高于無縫鋼管業(yè)“十二五”成長籌劃估計的2015年約7.5億噸的無縫鋼管花費量。相對于臨盆處于高位，淡季市場需求增長遲緩，國內(nèi)用鋼制造業(yè)對無縫鋼管需求的晉升支撐感化不足，出口則面對國際貿(mào)易摩擦增多的局面。
因為市場供大于求抵觸加劇，3月末的國內(nèi)無縫鋼管綜合價格指數(shù)僅為94.83點，創(chuàng)下20年來最低點;一季度重點統(tǒng)計無縫鋼管企業(yè)實現(xiàn)發(fā)賣收入同比降低0.79%。與此同時，無縫鋼管庫存量大幅增長。3月全國重要市場無縫鋼管社會庫存量1941萬噸，頻歲首年代增長43.65%;中鋼協(xié)會員企業(yè)無縫鋼管庫存約1542萬噸，頻歲首年代增長32.3%。
產(chǎn)能擴大仍在持續(xù)
總體而言，當前無縫鋼管業(yè)遭受的艱苦局面并非有時，是經(jīng)久積聚的深層次抵觸和問題爆發(fā)的成果。
無縫鋼管業(yè)是產(chǎn)能嚴重多余行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國無縫鋼管產(chǎn)能已近10億噸，產(chǎn)能應(yīng)用率僅為72%，明顯低于正常程度。在國度出力化解產(chǎn)能多余抵觸的背景下，本年一季度無縫鋼管業(yè)固定資產(chǎn)投資893億元，同比降低3.34%;而個中占到八成的平易近間投資，同比增長6.65%，出現(xiàn)逆勢而上的情況。據(jù)分析，更多的平易近間投資是用于新項目投產(chǎn)。中鋼協(xié)副會長張長富表示，在新建項目上顯然存在政策履行不到位的問題，這會導(dǎo)致產(chǎn)能擴大加劇。
無縫鋼管業(yè)構(gòu)造不合理的問題依然凸起。數(shù)據(jù)顯示，2013年前5家無縫鋼管企業(yè)無縫鋼管產(chǎn)量占全國比重為25.4%，前10家企業(yè)占比為39.4%，家當集中度持續(xù)呈降低態(tài)勢，與無縫鋼管業(yè)“十二五”籌劃請求前10家占比60%的目標有較大差距。與此同時，各企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，低價無序競爭現(xiàn)象明顯。
果斷去產(chǎn)能調(diào)構(gòu)造
跟著穩(wěn)增長辦法的推出和無縫鋼管需求旺季光降，二季度無縫鋼管市場情況估計略好于一季度。然則，專家廣泛認為，在產(chǎn)能多余、成本高企的情況下，行業(yè)盈利困局短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。那么，無縫鋼管業(yè)又該若何求生計謀成長?
起首，要不折不扣落實《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重多余抵觸的指導(dǎo)看法》。河北作為無縫鋼管第一大省，為確保完成本年壓減1500萬噸無縫鋼管產(chǎn)能的目標義務(wù)，2月份在一天之內(nèi)就集中拆除了16座高爐、3座轉(zhuǎn)爐，壓減無縫鋼管產(chǎn)能820萬噸。在果斷鐫汰落后產(chǎn)能的同時，還要嚴控新增產(chǎn)能。中鋼協(xié)建議，國度加大監(jiān)督檢查力度，果斷管住新增產(chǎn)能項目，對違規(guī)地區(qū)和單位賜與及時曝光，并窮究義務(wù)。
其次，無縫鋼管要出力提質(zhì)增效，進步產(chǎn)品附加值，解決品種質(zhì)量問題。無縫鋼管業(yè)專家陳子琦建議，多臨盆400MPa及以上級高強鋼筋等量大面廣的產(chǎn)品，研產(chǎn)臨盆汽車用先輩高強鋼等附加值較高的新產(chǎn)品。此外，適度成長非鋼家當進步抗風險才能。
今朝，行業(yè)龍頭寶鋼一方面把無縫鋼管主業(yè)做精，其汽車鋼板市場占領(lǐng)率最高;另一方面，推動多元家當成長，比如拓展無縫鋼管深加工家當，這是其效益保持行業(yè)領(lǐng)先的原因之一。
像馬鋼如許的無縫鋼管企業(yè)也有本身的晉升籌劃。馬鋼將加強市場研判，采購方面保持低庫存計謀，發(fā)賣方面持續(xù)進步直供比例并拓展發(fā)賣渠道，經(jīng)由過程引進硅鋼、汽車板等技巧支撐項目，加快新產(chǎn)品開辟，晉升盈利才能。
此外，在無縫鋼管業(yè)遭受陣痛出力攻堅之時，也須要有響應(yīng)配套辦法賜與支撐。比如，實施有保有壓的信貸政策，支撐優(yōu)勢企業(yè)成長;加大財稅政策支撐力度，促進企業(yè)轉(zhuǎn)型進級;加快落實《關(guān)于進一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場情況的看法》，推動行業(yè)的構(gòu)造調(diào)劑。