在昨日進行的
2014年一季度工業(yè)通信業(yè)成長狀況發(fā)布會上，工信部財產(chǎn)政策司司長馮飛指出，今朝聊城無縫鋼管的運行狀況可以歸納綜合為產(chǎn)能嚴重過剩、市場需求不振、環(huán)保約束加劇、效益年夜幅度下滑、行業(yè)吃虧比力嚴重，有人說
聊城無縫鋼管進入了第三個冬季。事實上，正如馮飛所言，因為苦盼不來行業(yè)回暖，不少鋼企和商業(yè)商已變得奄奄一息，
聊城無縫鋼管幾乎進入了史上最艱難的時刻。
馮飛暗示，一季度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量約為
2億多噸，同比增加2.4%，但因為價錢持續(xù)下降，行業(yè)總體運行狀況比力嚴重。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量達226.6萬噸，再創(chuàng)汗青新高。在價錢低迷之時，一向上升的產(chǎn)量讓聊城無縫鋼管經(jīng)營非分特別艱難。
幾天前，中國聊城無縫鋼管協(xié)會副會長王曉齊就曾暗示，本年一季度國內(nèi)聊城無縫鋼管整體吃虧
23億元，此中鋼鐵主業(yè)吃虧41億元。業(yè)內(nèi)助士認為，整體吃虧意味著聊城無縫鋼管陷入真正的困境，將來將有一批聊城無縫鋼管陸續(xù)退出這個行業(yè)。據(jù)王曉齊介紹，
2013年固然也是難熬的一年，但全年聊城無縫鋼管仍實現(xiàn)利潤
229億元，此中投資收益178億元，鋼鐵主業(yè)盈利51億元。而本年前兩個月鋼鐵主業(yè)吃虧47億元，3月雖略有好轉(zhuǎn)，但無力扭轉(zhuǎn)年夜局。真實的吃虧環(huán)境可能比財報上嚴重。南京鋼鐵董事長楊思明公開指出。近期，聊城無縫鋼管的資產(chǎn)欠債率遍及偏高（在
60%以上），資金鏈斷裂的企業(yè)起頭呈現(xiàn)。據(jù)悉，導致聊城無縫鋼管陷入困境的身分，除了產(chǎn)能過剩和需求不振外，銀行的冷淡立場也是主要原因。
不少銀行收緊對聊城無縫鋼管的貸款，有的減了
10%以上。處所當局本來關(guān)心GDP，此刻關(guān)心PM2.5，對成長聊城無縫鋼管從攙扶轉(zhuǎn)為限制，在環(huán)保、地盤等方面的要求不竭提高。行業(yè)的感受是，已經(jīng)從‘鋼鐵元帥’釀成‘過街老鼠’。楊思明說。
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