因?yàn)楸局芷痤^，各商家起頭陸續(xù)放假，
聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)大都成交將處于障礙期，僅部門一級(jí)代辦署理商仍有出貨，是以本周無(wú)縫鋼管繼續(xù)波動(dòng)操作的意義并不年夜。但考慮到部門商家對(duì)春節(jié)后市場(chǎng)的觀點(diǎn)紛歧，且上周末鋼坯價(jià)錢繼續(xù)有所弱跌，是以并不解除少數(shù)市場(chǎng)價(jià)錢的先跌后漲現(xiàn)象。本是同生根，相煎何太急。其實(shí)，鋼廠和鋼貿(mào)商本是戰(zhàn)友。然而，持久來(lái)，鋼廠與鋼貿(mào)商卻不是戰(zhàn)友，而是敵手，廠商為了各自的好處而博弈，而處在鋼鐵財(cái)產(chǎn)鏈最復(fù)雜、最不成控、最沒(méi)有主導(dǎo)權(quán)的鋼貿(mào)商，其保存之艱難，已經(jīng)到了無(wú)法承受的境界，一些鋼貿(mào)商把鋼廠看成是壓在頭上的年夜山。他們說(shuō)鋼廠可以用合同、包管金、預(yù)付款等多種體例來(lái)約束商業(yè)商，而商業(yè)商只能用道德約束來(lái)指望鋼廠良心發(fā)現(xiàn)。筆者認(rèn)為這也是造成現(xiàn)階段無(wú)縫鋼管不景氣的主要身分之一。商務(wù)部昨日召開例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞講話人沈丹陽(yáng)在會(huì)上暗示，2014年外貿(mào)形勢(shì)將十分嚴(yán)重復(fù)雜，本年的外貿(mào)預(yù)期增加很難精確判定，一般認(rèn)為不成能高于客歲的程度。他還稱，固然形勢(shì)嚴(yán)重，可是總體判定仍是謹(jǐn)嚴(yán)樂(lè)不雅的。持久以來(lái)，中國(guó)鋼鐵財(cái)產(chǎn)一向在謀求經(jīng)由過(guò)程整合重組提高集中度，晉升競(jìng)爭(zhēng)力，這些年出處于受到多方原因阻礙，鋼鐵業(yè)的重組也演變出了多種模式。早在漸進(jìn)式股權(quán)融合模式最初呈現(xiàn)時(shí)，河北省內(nèi)曾總結(jié)出，好比河北鋼鐵國(guó)有資產(chǎn)整體劃撥模式、渤海鋼鐵結(jié)合入股模式、長(zhǎng)城鋼鐵集體插手模式、
聊城無(wú)縫鋼管資本紐帶模式等。而在全國(guó)規(guī)模內(nèi)，人們凡是總結(jié)的是：寶鋼集團(tuán)早年基于市場(chǎng)化原則的跨區(qū)域重組模式、河北鋼鐵、山東鋼鐵的當(dāng)局主導(dǎo)模式、唐山平易近營(yíng)鋼企的抱團(tuán)取暖模式以及打通國(guó)營(yíng)和平易近營(yíng)的漸進(jìn)式股權(quán)融合模式。而今，跟著寶鋼不得不退出邯鋼、重組杭鋼蹉跎不前；唐山平易近營(yíng)鋼企重組的形式年夜于內(nèi)容和河北鋼鐵陷入吃虧、山東鋼鐵內(nèi)部好處糾纏等負(fù)面成果不竭涌現(xiàn)，鋼鐵業(yè)的多種重組模式都多遭碰鼻，固然成功的案例也有，可是難以推廣。這些年之所以重組進(jìn)展不年夜，皆因企業(yè)和處所當(dāng)局有多種考慮，說(shuō)到底鋼鐵業(yè)重組仍是要按照市場(chǎng)紀(jì)律，按照企業(yè)的意愿來(lái)整合，不是為了整合而整合，
聊城無(wú)縫鋼管需要先洗牌后整合，無(wú)論是整合方案仍是進(jìn)度快滿，都應(yīng)該水到渠成、天真爛漫。
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