時間:2019年11月06日 來源:本站原創(chuàng) 作者:taohui888 點擊:次
將從3個方面為大家解讀6月的市場情況。
1-4月繼續(xù)反彈已經(jīng)大超預期,前4月鋼材綜合價格指數(shù)分別上漲了45564140逐月反彈。有春節(jié)因素增庫存、宏觀低迷的背景下,能有如此之表現(xiàn),歷史少見。5月雖有調(diào)整,但期間也還是有一波反彈,特別是一些黑色期貨品種的反彈則更為迅猛。從心態(tài)上講,許多人士每個月都以為要跌,但就是沒有出現(xiàn)比較流暢的調(diào)整。筆者認為,適逢迎來激進淡季這樣的背景下,來一波比較流暢一些的下跌,或者說是黑色全面回調(diào),亦或是人心所向,眾望所歸。鐵礦石也自巴西潰壩事件以來,繼續(xù)上漲至近幾年的歷史最高107.5美元,焦炭價格也自傳山西環(huán)保管控文件月底出臺而出現(xiàn)3輪漲價,期貨一度升水,也都給投資者階段性做空的機會。
今年以來,大家看到宏觀面在利好政策的繼續(xù)作用下不斷好轉(zhuǎn),但到5月初,貿(mào)易風云突變,給整個市場籠罩了一團迷霧,使得原本就比較謹慎的市場進一步失去做多的動力,下行成為無奈的選擇。
3利空的數(shù)據(jù)也進一步增強了做空的底氣,
統(tǒng)計局公布的4月消費增速下滑至7.2%創(chuàng)了近20年的新低,盡管有假日的影響,也還是盡顯持續(xù)的低迷。其中汽車消費增速同比繼續(xù)下滑2.1%汽車消費撫慰政策雖已出臺,但難見實質(zhì)性利好。制造業(yè)投資增速也回落至2.5%民間投資增速回落至5.5%基建投資仍舊維持在4.4%增長。特別是工業(yè)增加值回落至5.4%低于1季度GDP增速。4月工業(yè)企業(yè)的盈利增速則大幅回落至-3.7%從5月出廠價格指數(shù)和購進價格指數(shù)看,企業(yè)盈利仍有壓力。制造業(yè)新訂單指數(shù)繼續(xù)第2個月回落至49.8%收縮區(qū)間,鋼鐵行業(yè)的新訂單回落至46.7%收縮區(qū)間。
無縫鋼管