時間:2015年10月10日 來源:本站原創(chuàng) 作者:admin 點擊:次
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會查詢拜訪、宣布的鋼鐵行業(yè)PMI指數來看，2015年1月份該值為43.0%，較上月回落1.1個百分點，該指數跌至比來11個月以來的最低程度，并持續(xù)九個月處于50%的榮枯線以下，注解國內鋼鐵行業(yè)整體形勢依然嚴格。
分析人士表示，近三個月鋼材期貨表示持續(xù)強于現貨，今朝期貨價格使鋼廠具有較強的套保動力，在現貨市場根本轉入有價無市局面的情況下，鋼材期貨反彈空間總體有限。
制造業(yè)整體緊縮
1月份官方制造業(yè)PMI為49.8%，大幅不及預期及前值，自2012年10月以來初次跌破50%榮枯線，反應制造業(yè)整體活動緊縮，經濟下行壓力加大。
中國物流與采購結合會鋼鐵物流專業(yè)委員會表示，鋼鐵業(yè)PMI顯示當前國內鋼市供需兩端均出現緊縮，鋼材和原料價格持續(xù)下跌，鋼鐵企業(yè)庫存壓力依然較大，短期國內鋼市弱勢走低的局面難以改變。
據中鋼協(xié)統(tǒng)計，1月中旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量169.41萬噸，旬環(huán)比削減9.1萬噸，降幅為5.09%；1月中旬末重點企業(yè)鋼材庫存量為1476.26萬噸，旬環(huán)比增長112.56萬噸，增幅8.25%。在產量環(huán)比大幅降低的情況下，庫存量出現大幅上升，反應出市場需求相當疲弱，鋼鐵企業(yè)面對的庫存與資金壓力明顯加大。
對此，分析師表示，兩大PMI數據顯示以鋼鐵為代表的制造業(yè)整體活動出現緊縮態(tài)勢，1月國內鋼價暴跌至近13年來的低點，進口鐵礦石價格也大跌至比來6年來的新低，市場信念依然處于谷底。
觸底反彈尚待氣象回暖
當前國內鋼價已跌至比來十多年的新低，鋼廠加大減產檢修力度，家當鏈庫存處于近幾年同期的最低程度。
中國物流與采購結合會鋼鐵物流專業(yè)委員會表示，進入3月份今后，各地氣溫開端逐漸回暖，建筑工地開工項目增多，市場需求將慢慢擴大，特別是基建投資的成效逐漸浮現，將對市場有必定的推動感化，估計價格有望觸底反彈。
2014年，受益于進口鐵礦石等原材料價格的暴跌，國內鋼鐵企業(yè)在鋼價下跌過程中盈利艱苦出現回升。據中鋼協(xié)統(tǒng)計，2014年，大中型鋼鐵企業(yè)實現利潤304.44億元，同比增長87.54億元。
不過，分析師認為，進入2015年，鋼價出現暴跌，原料價格下跌幅度卻相對較小，1月份國內熱軋卷板價格下跌幅度達500元/噸，螺紋鋼價格下跌幅度跨越300元/噸，弘遠于同期鐵礦石、煤焦等原料價格的跌幅，鋼鐵企業(yè)吃虧面敏捷擴大，2015年鋼鐵企業(yè)整體盈利形勢將難以樂不雅。
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