13562010061
0635-8880118
山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 國(guó)內(nèi)無縫鋼管市場(chǎng)延續(xù)陰跌格局。建筑無縫鋼管、板材各品種價(jià)格均小幅回落。受美總統(tǒng)奧
巴馬簽訂法案進(jìn)步債務(wù)上限的消息帶動(dòng)，隔夜美股大漲，昨日大幅走低的國(guó)內(nèi)股市、期市、
電子盤早盤跌幅均有縮小，股市出現(xiàn)飄紅。不過，本錢市場(chǎng)的人氣顯然沒有完全帶動(dòng)，午后
轉(zhuǎn)弱力度加大，再度以跌報(bào)收。本錢市場(chǎng)的表示也進(jìn)一步襲擊了現(xiàn)貨市場(chǎng)的信念，無縫鋼管
市場(chǎng)成交低迷，利空消化仍需時(shí)日，估計(jì)明日走弱態(tài)勢(shì)依舊。
據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)無縫鋼管平均價(jià)格3506元，較昨日跌6元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城
市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3518元，較昨日跌5元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為
3545元，較昨日跌10元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中間城市1.0mm冷軋卷的平均價(jià)格為4389元，較昨日跌14元;
國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格為3482元，較昨日跌3元。
原料方面，聊城地區(qū)150*150普碳方坯3020元，與昨日持平;聊城地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精
粉價(jià)格1060元，與昨日持平;聊城地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格1350元，與昨日持平。
上期所無縫鋼管主力1401合約17日早盤以3，577元/噸低開，隨后低位震動(dòng)，最低3，557元/
噸，最高3，586元/噸，報(bào)收于3，558元較上一交易日（16日）結(jié)算價(jià)跌24元/噸，成交991，
812，持倉(cāng)量1，409，634手，減93，500手。
“銀十”過半，無縫鋼管市場(chǎng)期盼漸幻滅，跟著新一輪訂貨打款周期的光降，無縫鋼管市場(chǎng)
壓力再度升溫。，無縫鋼管價(jià)格的下行態(tài)勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步演繹。宏不雅方面，IMF近日宣布了
最新的《亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)瞻望》。申報(bào)指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入慢速增經(jīng)久，估計(jì)本年中國(guó)經(jīng)濟(jì)
增速會(huì)減慢至7.6%，2014年會(huì)持續(xù)降至7.3%。IMF建議中國(guó)存眷影子銀行的信貸增長(zhǎng)，并遏制
賡續(xù)增長(zhǎng)的處所債風(fēng)險(xiǎn)。本年以來，外資投行以及研究機(jī)構(gòu)似乎一向在唱空中國(guó)，這也是導(dǎo)
致我國(guó)熱錢外流，并激發(fā)6月錢荒的重要身分，而從當(dāng)前的局面來看，這種唱空仍在延續(xù)，也
弗成避免地使得外資的撤退依舊。加之當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)居平易近花費(fèi)價(jià)格指數(shù)上破通脹當(dāng)心線，資
金面的趨松或難有加碼可能，是以，當(dāng)下資金面的一個(gè)重要格局是我們重要存眷的核心。另
外，就是跟著成品無縫鋼管價(jià)格下滑，原料價(jià)格出現(xiàn)的走弱，也導(dǎo)致當(dāng)下無縫鋼管市場(chǎng)成本
支撐重心低移。一線鋼廠板材產(chǎn)品11月份價(jià)格政策穩(wěn)中有降，調(diào)低市場(chǎng)支撐位。是以，對(duì)于
當(dāng)前的市場(chǎng)而言，陰跌的格局仍將延續(xù)。不過，據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月上旬粗鋼
日產(chǎn)數(shù)據(jù)有所下滑，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為178.41萬噸，比9月下旬削減2.39萬噸，旬環(huán)比下
降1.34%。全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量為212.81萬噸，比9月下旬削減2.39萬噸，旬環(huán)比降低1.11%。
而一線鋼廠板材價(jià)格政策的下調(diào)力度也不大，暗示了無縫鋼管市場(chǎng)今朝雖處于弱勢(shì)，但市場(chǎng)
逝世力抗跌的訴求較強(qiáng)。同時(shí)四時(shí)度遍地所當(dāng)局也將進(jìn)入最后的沖刺階段，這也成為鋼貿(mào)商對(duì)
市場(chǎng)保有較好預(yù)期的重要原因。