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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 跟著國(guó)內(nèi)PM2.5多地出現(xiàn)爆神情況，社會(huì)對(duì)于大氣污染的存眷度也越來越高，而相干環(huán)保部分也開端積極制訂相干治理籌劃，以改良大氣情況的污染。
近日，北京市環(huán)保局、交通委、發(fā)改委、住建委等8個(gè)委辦局舉辦結(jié)合消息宣布會(huì)，對(duì)《北京市2013-2017年干凈空氣行動(dòng)籌劃》進(jìn)行具體解讀。
而北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)方力稱，估計(jì)將來5年北京當(dāng)局部分為治理大氣污染將投入2000億到3000億元，全社會(huì)投資則將接近1萬億元。
有分析認(rèn)為，大氣污染治理將會(huì)在將來很長(zhǎng)的一段時(shí)光內(nèi)對(duì)北京市及其周邊水泥行業(yè)的減產(chǎn)停產(chǎn)產(chǎn)生影響。
更有分析人士說，跟著情況治理政策的出臺(tái)，將會(huì)對(duì)“污染大戶”如無縫鋼管行業(yè)和水泥行業(yè)等造成嚴(yán)重沖擊。
無縫鋼管水泥業(yè)成“污染大戶”
根據(jù)環(huán)保部6月及上半年對(duì)全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市的監(jiān)測(cè)，京津冀空氣質(zhì)量最差，上半年重度污染以上天次占26.2%。由此可見，京津冀空氣質(zhì)量糟糕至極。
從今朝出臺(tái)的大氣治理政策可見，當(dāng)局對(duì)于大氣治理的決心和力度開端加強(qiáng)。有分析人士稱，大氣治理相干政策的將對(duì)“污染大戶”造成沖擊。
有關(guān)研究部分研究的數(shù)據(jù)顯示，在北京市大氣污染物的來源中，工業(yè)排放污染物約占17%，汽車尾氣約占總污染物的20%，除北京市本身排放外，外來的污染物約為20%。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士泄漏，大氣污染重要來源是工業(yè)污染，而工業(yè)污染重要來源于無縫鋼管行業(yè)、水泥行業(yè)和電力行業(yè)。
國(guó)際能源署的一份申報(bào)統(tǒng)計(jì)了各國(guó)自1981年至2005年基本原料臨盆對(duì)能源的需求，申報(bào)顯示，與北美、歐洲和南亞各國(guó)比擬，中國(guó)在以前25年間對(duì)能源的需求急劇增長(zhǎng)，重要來自于水泥、無縫鋼管等高能耗基本原料的臨盆。
有環(huán)保人士表示，現(xiàn)今，國(guó)度為了治理電力行業(yè)的污染制訂了相干的氮氧化物排放指標(biāo)。除電力行業(yè)外，國(guó)度還加大了對(duì)無縫鋼管和水泥行業(yè)氮氧化物的治理。
倒逼行業(yè)兼并重組
事實(shí)上，在大氣污染治理籌劃出臺(tái)后，不論是無縫鋼管行業(yè)照樣水泥行業(yè)都面對(duì)著環(huán)保若何達(dá)標(biāo)的問題。而在環(huán)保達(dá)標(biāo)的同時(shí)，無縫鋼管企業(yè)與水泥企業(yè)的成本勢(shì)須要響應(yīng)增長(zhǎng)。
據(jù)悉，水泥行業(yè)氮氧化物排放量占工業(yè)總排放量的11.6%，是“十二五”減排重點(diǎn)范疇。今朝我國(guó)水泥工業(yè)氮氧化物排放程度廣泛在880毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米，排放標(biāo)準(zhǔn)修訂后，將由880毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米降低到450毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米，新建水泥臨盆線請(qǐng)求低于320毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米。
而排放標(biāo)準(zhǔn)修訂后，水泥脫硝設(shè)備的投入將使每噸水泥成本增長(zhǎng)20元至40元。中國(guó)情況科學(xué)研究院查詢拜訪顯示，我國(guó)現(xiàn)有水泥臨盆線的達(dá)標(biāo)改革成本約170億元，若按年產(chǎn)20億噸水泥計(jì)算，全國(guó)水泥工業(yè)環(huán)保舉措措施運(yùn)行成本將達(dá)近400億元。
有分析認(rèn)為，大氣治理有可能加快水泥行業(yè)落后產(chǎn)能以及小產(chǎn)能的鐫汰，進(jìn)步部分水泥熟料臨盆線的產(chǎn)能應(yīng)用率，推動(dòng)更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，進(jìn)步行業(yè)門檻，促進(jìn)行業(yè)集中度晉升。與此同時(shí)，無縫鋼管行業(yè)也同樣面對(duì)著同樣的問題。
有分析認(rèn)為，此次國(guó)務(wù)院對(duì)例如無縫鋼管等重點(diǎn)行業(yè)的目標(biāo)辦法，跟著節(jié)能減排辦法的持續(xù)推動(dòng)，特別是總量控制和情況稅征收開啟，將倒逼無縫鋼管企業(yè)兼并重組，轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)。
中投參謀冶金行業(yè)研究員魏?jiǎn)幭蛴浾叻治?，大氣污染治理籌劃的制訂對(duì)無縫鋼管行業(yè)、無縫鋼管市場(chǎng)、無縫鋼管企業(yè)將產(chǎn)生重大的沖擊，環(huán)保部分若能將環(huán)保政策落實(shí)到位，則行業(yè)內(nèi)兼并重組的海潮會(huì)加倍澎湃，上市公司財(cái)報(bào)恐“慘不忍睹”，多半中小鋼企會(huì)被鐫汰出局。而改革后的上市公司可以或許在必定程度上避免環(huán)保政策的沖擊，“保殼大戰(zhàn)”將以成功了卻。
打壓污染大戶
據(jù)中國(guó)無縫鋼督工業(yè)協(xié)會(huì)宣布的申報(bào)顯示，本年上半年，86家大中型無縫鋼管企業(yè)平均發(fā)賣利潤(rùn)率只有0.13%，吃虧面為40.7%。
中投參謀冶金行業(yè)研究員魏?jiǎn)幷J(rèn)為，鐫汰落后產(chǎn)能、多余產(chǎn)能是無縫鋼管行業(yè)面對(duì)的重要問題，而環(huán)保政策已經(jīng)成為打壓無縫鋼管行業(yè)的重要對(duì)象。
不過，魏?jiǎn)幫瑫r(shí)指出，若單從理論層面分析，環(huán)保政策收緊后會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)落后產(chǎn)能鐫汰，但時(shí)代因?yàn)樯婕疤幩?dāng)局、國(guó)企央企、銀行體系等多個(gè)好處集團(tuán)，落后產(chǎn)能的鐫汰工作并非環(huán)保政策可以或許解決得了。
中投參謀冶金行業(yè)研究員魏?jiǎn)幷J(rèn)為，純真用環(huán)保政策打壓無縫鋼管家當(dāng)?shù)淖龇ㄖ档梅此?，市?chǎng)化改革不推動(dòng)、灰色好處鏈條不廢除、行政干涉不崩潰，則所有涉及鐫汰落后產(chǎn)能的律例條則恐難以有效落實(shí)。無縫鋼管行業(yè)已經(jīng)“病入骨髓”，環(huán)保概念只能作為配套辦法加以應(yīng)用，行業(yè)格局的調(diào)劑還須要加倍具體的頂層設(shè)計(jì)。