董寶青是在“第七屆中國無縫鋼管物流合作論壇”上做此番表述的。他指出,中國的電子商務(wù)交易額跨越10萬億元,進(jìn)入重要的臨界點(diǎn)。在這10萬億元總量中,B2B(企業(yè)間)營業(yè)約8萬億元,遠(yuǎn)超大紅大紫的B2C營業(yè)。無縫鋼管作為重要的臨盆材料,是B2B電商中成長最快的家當(dāng)之一。今朝,主管部分跟蹤的無縫鋼管電商跨越30家,重要分為三類:無縫鋼管企業(yè)如無縫鋼管辦的上海無縫鋼管交易中間、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電子商務(wù)、中心流暢商辦的電商平臺(tái)等。
作為大批物質(zhì),無縫鋼管交易額動(dòng)輒上百萬元,從傳統(tǒng)的視角看電商化比較難。但為什么無縫鋼管電商在2013年呈如火如荼的態(tài)勢?一個(gè)重要原因是行業(yè)困境的倒逼。中國物流與采購結(jié)合會(huì)無縫鋼管物流專委會(huì)主任虞鋼指出,2008年國內(nèi)聊城無縫鋼管價(jià)格的最大波幅達(dá)到2550元/噸,2010年為960元/噸,2013年為690元/噸。聊城無縫鋼管價(jià)格波幅賡續(xù)收窄,使得貿(mào)易商賺取價(jià)差的盈利模式一去不復(fù)返,無縫鋼管業(yè)傳統(tǒng)的多級發(fā)賣體系敏捷崩潰,搞辦事、建平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下融合成長成為新的選擇。
中天無縫鋼管集團(tuán)副總裁周國全對此有親自感觸感染。市場岑嶺時(shí),一噸鋼能掙上千元,而今朝一噸鋼幾十元的微利是常態(tài)。在這種情況下,削減發(fā)賣層級、降低流暢成本是必定趨勢,而這恰是電商的長項(xiàng)。聊城無縫鋼管提議的上海無縫鋼管交易中間成立半年來,交易量已沖破百萬噸。2012年上線的找鋼網(wǎng)日均交易量據(jù)稱達(dá)到5萬噸,企業(yè)估值約2億美元。
和其他范疇一樣,今朝多半無縫鋼管電商走的也是免費(fèi)模式。經(jīng)由過程免費(fèi)撮合聊城無縫無縫鋼管、貿(mào)易商和用戶在網(wǎng)上交易,敏捷擴(kuò)大客流量,進(jìn)而供給各類增值辦事。有無縫鋼管電商放言,在風(fēng)險(xiǎn)投資的支撐下,已經(jīng)做好了吃虧3到5年的預(yù)備。對此,董寶青認(rèn)為,用戶范圍固然重要,但無縫鋼管電商要想搞妥,供給物流和金融方面的專業(yè)辦事必弗成少。
日前,16個(gè)無縫鋼管項(xiàng)目入選。由此看來,無縫鋼管電商的熱忱還在擴(kuò)散。但董寶青指出,無縫鋼管電商今朝尚處于“春秋”時(shí)代,將來會(huì)走向“戰(zhàn)國”時(shí)代?!耙苍S5年后,這個(gè)行業(yè)只剩下5家電商平臺(tái),活下來的將經(jīng)由市場的嚴(yán)格考驗(yàn)?!?/p>