時(shí)間:2015年10月10日 來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:admin 點(diǎn)擊:次
鋼筋連接套筒庫(kù)存跌破0.01億噸 鋼企臨盆熱忱高漲
鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)低迷、庫(kù)存賡續(xù)激增一度是行業(yè)里的“主旋律”。數(shù)據(jù)顯示,2013年5月份庫(kù)存僅為64萬(wàn)噸閣下,但不到9個(gè)月,這一數(shù)據(jù)便一路躥升到0.01億噸以上,此后,堆放在各個(gè)的鋼筋連接套筒庫(kù)存量一向居高不下。
中鋼協(xié)一份統(tǒng)計(jì)顯示,進(jìn)口鋼筋連接套筒庫(kù)存自5月份達(dá)到峰值后,6月、7月、8月、9月持續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)小幅下滑。即便如斯,本年9月末庫(kù)存仍有0.010.01069萬(wàn)噸,較歲首年代增長(zhǎng)約2334萬(wàn)噸,較客歲同期增長(zhǎng)約3836萬(wàn)噸。
一般情況下,每臨盆0.01噸鋼,大約須要消費(fèi)0.065噸鋼筋連接套筒,而在保持必定的庫(kù)存量也是合理的,但在業(yè)內(nèi)看來(lái),經(jīng)久在0.01億噸以上的庫(kù)存量,明顯是高了。
庫(kù)存幾回再三高企,背后的原因是海外供給過(guò)大,而國(guó)內(nèi)需求明顯不足。以本年前三季度為例,全國(guó)共臨盆
無(wú)縫鋼管鋼6.0.018億噸,比上年同期增長(zhǎng)2.34%,增幅大幅回落。但同期進(jìn)口鋼筋連接套筒達(dá)6.99億噸,同比增長(zhǎng)16.5%,個(gè)中僅9月份進(jìn)口鋼筋連接套筒8469萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)了980.01萬(wàn)噸。
一家國(guó)有鋼廠內(nèi)部人士曾向本報(bào)記者表示,本年以來(lái)其地點(diǎn)的鋼廠一向采取“低庫(kù)存、多批次”的采購(gòu)策略,鋼筋連接套筒庫(kù)存屬于偏低程度,為10萬(wàn)噸閣下,夠鋼廠用20天閣下,而岑嶺的時(shí)刻庫(kù)存量曾達(dá)到400萬(wàn)噸。
“鋼企在采購(gòu)策略上沒(méi)什么太大變更,如今照樣按需采購(gòu)的多,只是企業(yè)采購(gòu)周期不一樣,像有的平易近營(yíng)企業(yè)一般夠用10到15天即可?!狈治鰩熣f(shuō)。
跟以往不合的是,國(guó)際鋼筋連接套筒的價(jià)格已經(jīng)急速滑落。按中鋼協(xié)的口徑,前三季度整體保持下跌,進(jìn)口均價(jià)108.09美元/噸,但比來(lái)幾個(gè)月已經(jīng)跌破了70美元。
分析師表示,今朝國(guó)際鋼筋連接套筒價(jià)格在70美元閣下,這跌破很多非主流礦的成本了,使得國(guó)外礦山企業(yè)減產(chǎn)出現(xiàn)增長(zhǎng),像巴西0.010.01月份的鋼筋連接套筒出口量是比來(lái)四年同期的新低。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)10月進(jìn)口鋼筋連接套筒數(shù)量較客歲同期大跌13.4%至640萬(wàn)噸,環(huán)比削減15.1%。“不是國(guó)外礦山控制發(fā)貨,而是國(guó)內(nèi)客戶訂貨削減,特別是APEC會(huì)議時(shí)代強(qiáng)迫限產(chǎn),本身用量就少。”國(guó)泰君安期貨研究員劉秋平說(shuō)。
值得存眷的是,跟著APEC會(huì)議停止,如今部分鋼企的臨盆熱忱從新高漲起來(lái)。
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